Nissan NV200 - podvozku a hnacího ústrojí

NV200 je postaven na upravené platformě a natáhl B Renault-Nissan Alliance. Dieselový motor poskytuje mu robustní a je ideální pro městské podmínky.

Přední zavěšení MacPherson používá prutu. Na zadní straně jsou jediné listové pružiny. Impozantní nákladového prostoru je také díky rozvoru 2725 mm EUR.

Design přední používá zavěšení rámu, které jsou namontovány na sloupce a spodním rameni. Pomocný rám je vybaven gumovými prvky hluku a tlumení vibrací, který zlepšuje pracovní kulturu jak pozastavení a jízdní komfort. Přední stabilizační tyč je připojen přímo do sloupce suspenze, která účinně brání tělo před naklopení při zatáčení. Jízdní komfort a zvýší tlumení nárazů kmitání konstrukce kvůli husté plochy příčného nerovností.

Tuhost pozitivní vliv na jízdní komfort, jízdní vlastnosti a bezpečnost. Plní podobný úkol zesílené prahy a sloupky, a tolik jak pět traverzy v konstrukci podvozku. Zvýšená tuhost konstrukce získaných, aniž jsou dotčeny do nákladového prostoru, a při současném snížení hmotnosti vozidla.

Výstavba kabin a dveří s deformačními zónami tvoří bezpečnostní klecí kolem prostoru pro řidiče a cestující. Dopad pohlcující energii materiálů, které se přední nárazník, kapota a přepážka zvyšuje bezpečnost chodců zapojených do jakékoli dopravní nehody.

Pro NV200 by měly být standardní vybavení ABS, s nímž pracuje asistence při brzdění a elektronické distribuce brzdné síly (EBD). Brake Assist se dostat až na rychlost zničen během brzdění před nečekanou překážku, a to iv případě, že řidič bude snížení tlaku na brzdový pedál. EBD kontroly distribuce brzdné síly mezi přední kotoučové brzdy a vzadu bubnové brzdy, čímž se snižuje brzdnou dráhu bez ohledu na rozložení zatížení.

Elektronická kontrola stability (ESP) je součástí balíčku zabezpečení dodávek Basic a Comfort. Senzory namontované v brzdovém systému, řízení a kol neustále sledovat jízdní výkony. Úhel natočení volantu a snímače tlaku v brzdovém systému, sleduje pohyb předních kol a brzdy. Senzory na trh vozidlo kolem svislé osy a příčného zrychlení odhalit případnou pod-nebo přetáčivosti.

Ve všech verzích NV200 je k dispozici nákladově-efektivní a výkonný dieselový motor s přeplňovaným 1,5-litr. Jednotka je založena na 1,5 dCi motor K9K. Osm-motor ventilu s kapacitou 1461 cm3 získal uznání, protože nízkou spotřebou paliva a nízkými emisemi. Motor s pět-rychlosti, síly vyvíjí 85 hp (63 kW) a maximální točivý moment 200 Nm, a splňuje požadavky evropské IV.

Nissan NV200

I přes své kompaktní vnější rozměry, zajištění agilní a efektivní cestu kolem přeplněných ulicích zboží může být přepravováno na dvou standardních palet. Prostorný interiér také znamená, že osobní verze NV200 je ideální pro rodinné auto.

Ekonomické a funkční design kombinuje stylistické prvky osobních a užitkových vozidel Nissan, doplněné o unikátní řešení, jako je silně rostoucí ve spodní okraj dveří sklo čelní a boční panely. Line určený ta hrana se rozšiřuje přední část těla, což vyvolává dojem, že NV200 byla v pohybu, i když je zaparkováno. Podle pořadí, další boční okna zlepšení viditelnosti.

NV200 Combi bočních oken jsou prakticky po celé délce vozidla, vytvoření společné platformy nebo rámec, bez viditelných pilířů. Vnější kliky dveří byly rovněž instalovány v dutinách a nemá přečnívat obrys těla. Comfort verze systému Windows v posuvné dveře lze otevřít pro lepší větrání interiéru.

Protějšek náběžnou hranu bočních oken v předních dveřích je hluboko mačkat v posuvných dveří, běží do plotu v posledním segmentu straně karoserie.

NV200 je charakteristická přední díky nové gril design pro Nissan, která se připojí k dosažení stranách koulí vozidla světlometu. Nárazníky v barvě vozu, je rozlišovací prvek verzi Combi Comfort.

Na zadní straně van je vybavena dvojitými dveřmi rozdělena v poměru 70/30, s možností zasklení a mat ve verzi Comfort.

Combi Standard je zpátky v double-listu skleněné dveře, ale v obou dodavatelských činností, a osobní automobil může být vybaven zasouvacím jedno-kus zadních dveřích.

Zvláštní pozornost byla věnována přesnosti montáž dílů karoserie. Mezery mezi panely mají šířku a přesnost odpovídající spíše setkaly v high-kvalitní osobní automobily než užitkových vozidel. NV200 je hoden zástupce Nissan, jehož elegantní siluetu díky jednoduchosti formy.